Aimplas investiga nuevos materiales ignífugos para mejorar la seguridad frente al fuego

Aimplas desarrolla nuevas líneas de investigación para diseñar materiales ignífugos y recubrimientos retardantes de llama destinados a mejorar el comportamiento frente al fuego en aplicaciones de construcción, transporte e infraestructuras. El objetivo es contribuir a ralentizar la propagación de los incendios, reducir el calor liberado y disminuir la generación de humo durante la combustión.

Uno de los avances procede del proyecto Phosfire, centrado en el desarrollo de retardantes de llama sostenibles para pinturas, barnices y materiales plásticos. Según los resultados obtenidos por el centro tecnológico, las formulaciones desarrolladas permiten reducir cerca de un 50% el calor total liberado durante la combustión y disminuir hasta un 46% el pico máximo de calor respecto a soluciones de referencia.

Otra de las iniciativas es el proyecto Refugi, orientado al desarrollo de barnices y recubrimientos ignífugos para construcciones de madera. Las formulaciones incorporan materiales biobasados y biodegradables y emplean procesos de fabricación basados en mecanoquímica, una tecnología que reduce el uso de disolventes y el impacto ambiental asociado a la producción.

Los materiales desarrollados se han ensayado sobre paneles MDF, utilizados habitualmente en mobiliario y revestimientos interiores. Los resultados muestran una reducción de la intensidad y de la velocidad de propagación del incendio, así como una menor producción de humo. Además, algunas formulaciones generan una capa protectora durante la exposición al fuego que actúa como barrera térmica y retrasa la degradación del material.

Aunque la validación se ha realizado sobre madera, Aimplas señala que estas soluciones también pueden aplicarse sobre superficies plásticas y metálicas, ampliando su uso a sectores como la construcción, la movilidad, las infraestructuras y la automoción.

En paralelo, la Comisión Europea ha seleccionado a Aimplas para coordinar el proyecto Hefestos, una iniciativa que analizará la transición hacia alternativas más seguras y sostenibles a los retardantes de llama bromados utilizados en sectores como la construcción, la automoción y el cableado.

El proyecto reunirá a empresas, especialmente pymes, expertos y asociaciones con el objetivo de generar evidencia técnica que contribuya a orientar futuras decisiones regulatorias en el ámbito europeo.

Los proyectos Phosfire y Refugi cuentan con financiación de Ivace+i y el apoyo de los fondos Feder de la Unión Europea para impulsar el desarrollo de materiales con mejores prestaciones frente al fuego y un menor impacto ambiental.